Eine GoldWing fühlt sich auf langen, flüssigen Strecken besonders wohl. Rund um Berlin und Brandenburg finden Sie dafür überraschend abwechslungsreiche Reviere: ruhige Alleen, weite Seenlandschaften, historische Altstädte und kurvenreiche Abschnitte fernab der großen Verkehrsachsen. Mit ihrem hohen Komfort, dem starken Drehmoment und reichlich Stauraum eignet sich die Honda GoldWing ideal für entspannte Wochenendtouren, bei denen nicht jede Kurve sportlich sein muss, sondern die Reise selbst im Mittelpunkt steht.
Diese Tagestour führt westlich von Berlin durch eine Landschaft, die wie geschaffen für gelassenes Touring ist. Starten Sie beispielsweise in Spandau und fahren Sie über Falkensee, Nauen und Ribbeck Richtung Brandenburg an der Havel. Die Straßen sind meist breit, gut ausgebaut und bieten lange, harmonische Radien.
In Ribbeck lohnt ein kurzer Halt am Schloss Ribbeck und an der berühmten Birne. Von dort führt die Route über kleine Landstraßen nach Rathenow oder direkt weiter an die Havel. Brandenburg an der Havel bietet mit Dominsel, Altstadt und Uferpromenade einen passenden Platz für eine längere Pause.
Für die Rückfahrt bietet sich die Strecke über Ketzin, Werder an der Havel und Potsdam an. Gerade zwischen Werder und Potsdam wechseln sich Wasserblicke, Baumalleen und gepflegte Ortsdurchfahrten ab. Planen Sie an einem sonnigen Wochenende ausreichend Zeit ein, denn die Uferbereiche und Cafés sind gut besucht.
Die Havelland-Runde verlangt keine hektischen Richtungswechsel. Sie können den Motor souverän aus niedrigen Drehzahlen fahren und den Komfort von Sitzbank, Windschild und Audioanlage auskosten. Für Fahrerinnen und Fahrer, die mit Sozia oder Sozius unterwegs sind, ist diese Route besonders angenehm.
Nördlich von Berlin beginnt mit der Schorfheide ein Klassiker für Motorradfahrer, die Natur und wenig Verkehr schätzen. Die Tour kann in Oranienburg beginnen und über Liebenwalde, Zehdenick und Templin führen. Besonders schön sind die Abschnitte entlang des Finowkanals sowie die Waldstraßen zwischen Joachimsthal und Groß Schönebeck.
Templin eignet sich hervorragend als Zwischenziel. Die historische Stadtmauer, die Altstadt und mehrere Restaurants am Marktplatz laden zum Verweilen ein. Wer die Tour ausdehnen möchte, fährt von Templin weiter über Lychen und Prenzlau Richtung Uckermark. Dort werden die Straßen offener, die Sicht weiter und die Orte kleiner.
Eine entspannte Rückfahrt nach Berlin führt über Angermünde, Eberswalde und Bernau. Rechnen Sie je nach Schleifen und Pausen mit etwa 250 bis 350 Kilometern.
In der Schorfheide können Fahrbahnen durch Laub, Feuchtigkeit oder Wildwechsel anspruchsvoller sein als im Berliner Umland. Mit einer GoldWing profitieren Sie von der ruhigen Straßenlage, sollten aber besonders morgens und in der Dämmerung Reserven einplanen. Viele Abschnitte sind nicht für hohe Geschwindigkeiten gedacht, sondern für entspanntes Gleiten durch die Landschaft.
Wer offene Landschaften liebt, sollte eine Wochenendtour ins Oderbruch wählen. Startpunkt kann Strausberg oder Müncheberg sein. Von dort geht es über Wriezen nach Bad Freienwalde, einer der reizvollsten Motorradstationen im Nordosten Brandenburgs.
Bad Freienwalde liegt am Rand des Oderbruchs und bietet mit seinen bewaldeten Hügeln einen angenehmen Kontrast zur flachen Flusslandschaft. Weiter Richtung Oder fahren Sie über Neulewin, Zollbrücke und Groß Neuendorf. Die Deichstraßen erlauben weite Blicke über Wiesen, Felder und Altarme der Oder.
Für eine Übernachtung eignen sich Bad Freienwalde, Letschin oder Küstrin-Kietz. Am zweiten Tag können Sie über Seelow, Lebus und Frankfurt (Oder) zurückfahren. In Frankfurt lohnt sich ein Stopp an der Oderpromenade, bevor die Route über Fürstenwalde oder Beeskow wieder Richtung Berlin führt.
Die Straßen im Oderbruch sind oft schmal und teilweise uneben. Gerade deshalb ist eine komfortorientierte Fahrweise sinnvoller als sportlicher Ehrgeiz. Die GoldWing spielt hier ihre Stärken als souveräner Reisepartner aus.
Südlich von Berlin wartet der Fläming mit einer leicht hügeligen Landschaft, die auf vielen Nebenstrecken mehr Kurven bietet als das nördliche Brandenburg. Eine beliebte Route beginnt in Potsdam oder Teltow und führt über Trebbin, Luckenwalde und Jüterbog nach Kloster Zinna.
Das ehemalige Zisterzienserkloster ist ein passender Ort für eine Pause. Anschließend geht es über Niedergörsdorf und Dahme/Mark weiter nach Luckau oder in Richtung Spreewald. Wer es bei einer Tagestour belassen möchte, fährt von Jüterbog über Beelitz zurück. Die Beelitzer Heilstätten oder der historische Stadtkern bieten sich als Zwischenstopp an.
Für ein ganzes Wochenende können Sie die Route bis Lübben oder Lübbenau verlängern. Dort verbinden sich die ländliche Ruhe des Flämings mit den Wasserwegen des Spreewalds. Gepäck, Regenkleidung und Picknickvorräte lassen sich auf einer GoldWing problemlos verstauen, was spontane Abstecher deutlich angenehmer macht.
Bei Touren rund um Berlin spielt die Wahl der Uhrzeit eine große Rolle. Verlassen Sie die Hauptstadt möglichst früh, besonders an warmen Wochenenden. So umgehen Sie Ausflugsverkehr auf den bekannten Zufahrten nach Potsdam, Werder, Schorfheide oder Spreewald.
Prüfen Sie außerdem vor der Abfahrt Tankstellen und Pausenorte. In abgelegenen Regionen wie der Uckermark oder dem Oderbruch liegen Tankmöglichkeiten weiter auseinander. Für Gruppenfahrten sind klare Treffpunkte und überschaubare Tagesetappen sinnvoll. Etwa 250 Kilometer reichen meist aus, um ausreichend Fahrzeit und entspannte Stopps zu verbinden.
Berlin und Brandenburg bieten weit mehr als schnelle Verbindungen von Ort zu Ort. Zwischen Havel, Oder, Schorfheide und Fläming liegen Touren, die den Charakter einer großen Reisemaschine voll zur Geltung bringen. Wählen Sie eine Route nach Wetter, verfügbarer Zeit und persönlichem Fahrstil, dann wird selbst ein gewöhnliches Wochenende zu einer erholsamen Motorradreise.